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人勤春來早，開工建設忙。2月5日，正月初八一大早，一撥又一撥施工人員從四面八方趕來，按照集團項目建設復工要求，接受入廠培訓，并參加考試、班組三級教育，然后奔赴各自的崗位，拉開新春董家口園區項目建設大幕。

作為集團董家口園區新項目建設全過程項目管理負責單位，海灣設計院今年一季度的任務相當繁重。按照集團部署要求，環氧氯丙烷及其配套項目、環氧樹脂項目、VCM三期項目、速溶粉狀硅酸鈉擴建項目等都要在一季度前完成中交，并啟動生產調試工作。

01  復工主打“安全第一”

新項目建設集中發力，現場參加施工人員已有3000余人，達到歷史最高，管理的難度可想而知。敬畏是第一道防線，海灣設計院本著預防為主的原則，從培訓教育和安全交底入手，主打安全第一，做到全覆蓋。

2月5日、2月6日，海灣設計院、建設項目的“開工第一課”先后開講。授課內容圍繞趕走“節后綜合癥”、身邊的危害因素、安全（行為）管理、應急管理等五個方面展開，其間穿插引用大量事故案例，達到警鐘長鳴、舉一反三的目的。

培訓是否實現全覆蓋？遵循PDCA原則，海灣設計院專門對復工培訓資料展開細致審查，共審查復工資料1681份。同時，積極組織新人接受入廠安全培訓，共審查新人入廠培訓資料1361份。

為有效消除作業人員可能出現的“節后綜合癥”，他們還加大現場安全巡檢力度，及時制止“三違”行為，檢查并整改隱患307項；下發安全違章整改通知單80份，并跟蹤督導相關責任人限期完成整改。

工藝儀表種類繁多且構造精密，他們會提前對儀表安裝要點進行詳細梳理與交底。而在設備塔內件安裝工作啟動前，他們更是精心組織技術交底工作。廠家技術人員詳細告知安裝順序與方法，明確各項安裝要求，力求一次就把工作做對，從源頭避免因安裝不當可能產生的不良影響。

02  按下全員“沖刺鍵”

早晨6:27，海灣設計院施工員楊棒已握著發燙的手機站在路燈下，同事翟尹辛的車馬上就到了，他趕緊買上了一份早餐來到約定候車點。車程雖然不長，但坐在后排的項目建設部部長王迎東，已經開始就著車內燈的光亮翻閱施工方案，思考著當日需要解決的重點和難點。

作為環氧氯丙烷重要的配套裝置，焚燒裝置能否順利投用，是該項目成功開車的前提。在焚燒裝置現場，海灣設計院環氧氯丙烷項目負責人張家星正帶領施工單位逐項梳理，分析制約因素。“現在的施工壓力主要在儀表電纜敷設了，施工人數只有18人，明天要再上15人！”為了確保完成每日進度，張家星對施工單位電儀負責人下達了增加人員的指令。

與此同時，VCM擴建項目現場也是一派繁忙景象。“劉工，我這里有管道試壓驗收；劉工，我這里有機泵軸對中驗收；劉工，我這里有管道保溫層驗收；劉工，我這里有管道吹掃爆破驗收······”海灣設計院VCM擴建項目負責人劉佃祥的電話響了一遍又一遍，他迅速回應著對方，開始轉戰下一個驗收現場。他調侃說，真希望自己也能像哪吒一樣，在需要的時候長出“三頭六臂”！

暮色四合，項目部的燈光次第亮起。當日施工最新數據隨之出爐：安全管理方面，完成40+隱患整改，實現98.6%閉環率；進度控制方面，76萬米儀表電纜敷設誤差為＜0.3%；質量控制方面：完成217頁施工日志、386份驗收記錄；成本管控方面，完成13次進度款審核······而此時，微信運動TOP3也已產生。韓光磊：38761步；劉佃祥：35602步：董凱：34189步······

當2月24日清晨的第一縷春風吹過VCM裝置銀亮的塔罐，項目進度條已悄然躍過82%。海灣設計院正以“開局即決戰、起步即沖刺”的拼搏姿態，與全體參建單位勠力同心，用智慧和汗水澆筑精品工程，向全面奪取首季開門紅奮力邁進！